DIRETORIA DE HIDROGRAFIA E NAVEGAÇÃO

TÁBUAS DAS MARÉS

INFORMAÇÕES

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Informações Gerais e Instituições

Cabeçalho das Tábuas

Posições

Hora

Componentes Harmônicas

Nível de Redução (NR)

Alturas da Maré

Corrente de maré

Variação do nível do mar e discrepâncias nas horas das preamares e baixa-mares

Considerações Importantes

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Informações Gerais e Instituições

Todas as siglas utilizadas nas Tábuas encontram-se descritas no texto a seguir.

As presentes tábuas contêm as previsões das marés de 43 portos, 2 ilhas oceânicas, 2 ilhas costeiras, 4 barras, 1 fundeadouro e 1 atracadouro. As previsões foram feitas com o computador Alpha Server 4000 do Centro de Hidrografia da Marinha (CHM) e as componentes harmônicas foram obtidas de análises procedentes de observações realizadas pelas seguintes instituições:

· · PORTOBRÁS, ex-DNPVN - extinta Empresa de Portos Brasileiros;

· · IAGS - Inter-American Geodetic Survey;

· · CVRD - Companhia Vale do Rio Doce;

· · ICOMI - Indústria e Comércio de Minérios;

· · HIDROLEV - Hidrografia, Levantamentos e Oceanografia;

· · MBR - Minerações Brasileiras Reunidas;

· · Consórcio Alumar;

· · IO-USP - Instituto Oceanográfico da Universidade de São Paulo;

· · APPA - Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina;

· · CIRNE - Companhia Industrial do Rio Grande do Norte;

· · DHESP - Departamento Hidroviário do Estado de São Paulo;

· · INPH - Instituto de Pesquisas Hidroviárias;

· · IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística;

· · PETROBRÁS - Petróleo Brasileiro S.A.;

· · IEAPM – Instituto de Estudos do Mar Almirante Paulo Moreira; e

· · DHN - Diretoria de Hidrografia e Navegação .

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Cabeçalho das Tábuas

São apresentados no cabeçalho da tábua de cada porto, barra, ilha, fundeadouro ou atracadouro: a posição geográfica da estação maregráfica, o fuso da hora legal das previsões, a sigla da instituição responsável pelas observações (primeira sigla à esquerda), o número de componentes harmônicas utilizadas na previsão, o valor do nível médio (NM) sobre o nível de redução (NR) e o número da carta de maior escala,correspondente ao local da estação maregráfica.

Posições

As coordenadas geográficas constantes das tábuas referem-se aos locais de instalação dos equipamentos das estações maregráficas. As coordenadas geográficas das estações estão aproximadas ao décimo de minuto, destinando-se apenas a dar uma idéia aproximada da sua localização. Para uma localização mais precisa, o usuário deve consultar a Carta Náutica de maior escala que abranja a estação de interesse., conforme indicação existenet no cabeçalho, e procurar pelo símbolo cartográfico representativo da estação maregráfica.

Hora

A hora empregada nas Tábuas das Marés é a hora legal referida ao fuso horário internacional de cada localidade, conforme o valor do fuso estabelecido no cabeçalho.

No período de outubro a fevereiro, em algumas regiões do Brasil é adotada a Hora de Verão, acarretando o adiantamento de 1(uma) hora nas horas legais destas regiões.

A relação dos estados em que vigora a Hora de Verão e as datas de início e fim desta hora são divulgadas por "Avisos-Rádio Náuticos", permanecendo o primeiro aviso em vigor durante todo o período.

Para obter o horário correto das alturas da maré nos portos dos estados em que estiver vigorando a Hora de Verão, os usuários devem somar 1 (uma) hora às horas fornecidas nas Tábuas das Marés. Por exemplo, caso esteja vigorando a Hora de Verão em 23/12/2008 no porto do Rio de Janeiro, as previsões deverão ser corrigidas de 1 hora pelo navegante conforme mostrado no exemplo a seguir.

Porto do Rio de Janeiro (23/12/2008)	Previsão fornecida pela tábua	Previsão corrigida para a Hora de Verão (a ser efetuada pelo navegante)
PM	06:47h - 0.4m	07:47h - 0.4m
BM	11:26h - 0.9m	02:26h - 0.9m
PM	18:54h - 0.2m	19:54h - 0.2m

Componentes Harmônicas

São as ondas sinusoidais com freqüência determinada pelo efeito exclusivo da ação de forças astronômicas e que compõem a onda de maré.

Nível de Redução (NR)

Plano de referência ao qual todas as profundidades cartografadas estão relacionadas. É definido, segundo a Organização Hidrográfica Internacional, como "um plano tão baixo que a maré, em condições normais, não fique abaixo dele".

Alturas da Maré

As alturas das marés geradas através da previsão harmônica são referidas ao nível de redução (NR) adotado para a confecção das cartas citadas para os diversos portos, terminais, ilhas, barras, fundeadouro e atracadouro.

Corrente de Maré

As horas das preamares (PM) e baixa-mares (BM) tabuladas nem sempre coincidem com os instantes em que a corrente de maré inverte o seu sentido. A DHN tem publicadas cartas de correntes de marés para os seguintes rios, baías e portos brasileiros: rio Amazonas (da barra Norte ao porto de Santana); rio Pará (de Salinópolis a Belém); baía de São Marcos; Itapessoca e Luís Correia; Natal; Salvador; Madre de Deus; Vitória; baía de Guanabara; Santos; e Paranaguá. Tais publicações podem ser adquiridas nos Postos de Vendas Credenciados.

Variação do nível do mar e discrepâncias nas horas das preamares e baixa-mares

Fatores meteorológicos, principalmente o vento, podem causar a elevação ou o abaixamento do nível do mar e o atraso ou o adiantamento dos instantes de ocorrência das preamares ou baixa-mares. Nestas condições, as preamares e as baixa-mares podem ser mais altas ou mais baixas do que as alturas previstas nas tábuas. Tais fenômenos são freqüentes nos portos ao sul de Cabo Frio (RJ), sendo aconselhável a consulta aos roteiros Costa Leste e Costa Sul. Tais publicações, bem como as Tábuas das Marés, podem ser adquiridas nos Postos de Vendas Credenciados.

Considerações Importantes

Solicita-se aos navegantes que enviem ao Centro de Hidrografia da Marinha (CHM) informações que possam ser úteis para a correção ou o aprimoramento das Tábuas das Marés.

Pequenas alterações nas informações constantes nos cabeçalhos das tábuas podem ocorrer ao longo das diversas edições das Tábuas das Marés. Estas alterações referem-se principalmente, no caso das coordenadas geográficas, à mudança de posição da estação maregráfica. Com relação ao número de componentes harmônicas e ao valor do NM, as alterações se dão em função da adoção de novos períodos de referência para o cálculo de componentes ou do método de cálculo utilizado.

Em caso de observação de discrepâncias significativas entre a previsão e a observação, solicita-se informar ao CHM, se possível, o valor em fase e altura (ou amplitude) desta discrepância, acompanhado de um relato sobre as condições meteorológicas reinantes, em especial o vento (direção e intensidade).

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