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As
informações contidas nas cartas vetoriais
são organizadas em camadas, permitindo seleção,
análise e apresentação de elementos
de forma personalizada ou automática, havendo
interação do navio com cada um de seus
elementos.
Além
disso, as cartas vetoriais, por serem baseadas em banco
de dados, não possuem limites definidos e tem
a capacidade de incorporar informações
de diversas fontes (Roteiros, Lista de faróis,
Tábuas das Marés, Avisos aos Navegantes,
Meteorologia, etc).
De
acordo com os requisito de dotação de
equipamentos e sistemas de bordo estabelecidos na Regra
19 do capítulo V da Convensão Internacional
para Salvaguarda da Vida Humana no MAR (SOLAS, 1974)
a utilização de ENCs apoiada num Sistema
de Informação e Visualização
de Carta Eletrônica - ECDIS (Eletronic Chart Display
and Information System), pode dispensar o uso concomitante
das cartas em papel. Caso haja um segundo ECDIS a bordo,
como dispositivo de reserva, fica dispensada a exigência
de dotação de cartas em papel.
Atualmente o CHM encontra-se desenvolvendo a sua base
de dados, tendo obtido o certificado ISO 9001/2002 para
a construção das cartas náuticas.
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