Divisão
de Oficinas de Construção de Submarinos
(AMRJ-249)
Para
cumprir a missão de construir submarinos, destacam-se os
processos críticos descritos a seguir:
- SOLDAGEM
DE AÇOS ESPECIAIS E METAIS NÃ0-FERROSOS
Devido
às características dos metais utilizados na construção
de submarinos, a qualificação de procedimentos e pessoal,
a preparação da junta, o acompanhamento da soldagem e
os ensaios não-destrutivos são etapas de suma importância
para garantir a qualidade deste processo crítico.
Cada atividade citada é orientada por procedimentos e normas
padronizadas que garantem a repetibilidade com a qualidade necessária,
como é o caso das soldas no casco resistente e tubulações
de redes de alta pressão.
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| Figura
1 - Aquecimento do casco resistente. |
Figura
2 - Soldagem no casco resistente. |
- FABRICAÇÃO,
INSTALAÇÃO E TESTE DE REDES
O
processo inicia com a escolha do tubo a ser curvado, segundo os planos
isométricos adotados e termina com o teste a bordo
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| Figura
3 - Processo de fabricação de tubulações. |
- LIGAÇÃO
DE EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS
O
processo inicia com o corte de cabos, seleção dos cabos
e passagem pelos respectivos caminhos mecânicos.A seguir faz-se
a preparação das pontas dos cabos, para permitir uma correta
identificação e posterior ligação elétrica
do equipamento.
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| Figura
4 - Instalação do quadro elétrico no submarino. |
- INSTALAÇÃO
DO SISTEMA DE GOVERNO E PROPULSÃO
Este
processo consiste da instalação e ajustes dos componentes
mecânicos e hidráulicos que permitirão estabelecer
a direção e controle do submarino.
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| Figura
5 - Instalação do eixo propulsor no submarino. |
Este
processo permite movimentar blocos com peso de até 600 ton no
interior da Oficina e do interior desta para o Dique Flutuante.
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| Figura
6 - Movimentação de blocos do submarino dentro da
oficina. |
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Figura 7 - Transporte de
seções do submarino da oficina para o dique flutuante.
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